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LE LUCI DEGLI AEROMOBILI

LE LUCI DEGLI AEROMOBILI

da Carlo Bartolini | ROGER! Ricevuto...e pubblicato. | 0 commenti

Le luci degli Aeromobili riducono il rischio d’Impatto con i Volatili – di “Grigione” Bradley Blackwell di Wildlife Services spiega che il metodo più efficace per evitare l’impatto con i volatili non viene da terra ma dal cielo. Gli aerei...
Attenti al Parabrezza

Attenti al Parabrezza

da Carlo Bartolini | ROGER! Ricevuto...e pubblicato. | 0 commenti

ATTENTI AL PARABREZZA   di “Grigione”  (fonte: IBSCI – Volare feb 2009) E’ una questione di fisica: a 120 mph lo scontro in volo con un gabbiano di 900 grammi corrisponde a una forza di 2.170 chilogrammi. Per i Jet il problema è più serio: a 600 mph lo...
L’altitudine di densità

L’altitudine di densità

da Carlo Bartolini | ROGER! Ricevuto...e pubblicato. | 0 commenti

Tratto da un articolo della F.A.A. pubblicato su “Aviazione Leggera On Line” L’altitudine di densità Definizione semplificata – L’altitudine di densità è l’altitudine teorica in cui la densità dell’aria sarebbe uguale a quella presente nel punto di...
HANGAR HOMES for European Airpark

HANGAR HOMES for European Airpark

da | ROGER! Ricevuto...e pubblicato. | 0 commenti

Da un articolo apparso sui iaopa.eu Il numero di aeroporti di Aviazione Generale che stanno chiudendo nel Regno Unito, e non solo, sta crescendo a un ritmo allarmante per una serie di motivi. In primo luogo, non è facile mantenere un piccolo aeroporto che ha costi...

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